Fernkurs FB2/3 Internationales Patent Segeln und Motor
Gerade jetzt, in einer Zeit mit Covid-19, sollte man für die Zukunft planen.
Die letzten Berichte
Schmöckern, lesen, Fotos anschauen - lass' Dich für Deinen nächsten Segelausflug inspirieren!
Törnbericht 05.10. - 12.10.2019 von Skipper Florian (Floh) Detter
Yacht: Beneteau Oceanis 35.1, BJ 2019,11Maya Bay II"
Skipper:
Florian Detter
Co-Skipper: Franz Scherr
Crew:
Gerhard Brunner, Andre Lenzbauer
Ausgangshafen: Split, ACI Marina Split
Route:
Split - HvarIPribinja - Vis - Lastovo - KorculaIVela Luka - Hvar - Salta - Split
Eisstockschießen, Peka und viel Spaß
Eigentlich war es ja mangels Eis ein Asphaltschießen, der Spaß war jedoch derselbe!
Seelöwen versenken Segelyacht
Kaum zu glauben, aber wie man sieht ist auch so etwas möglich.
Übernommen von esys.org/news/sos
Kroatien beschränkt Bruttoraumzahl für BFA-FB2 und IC-FB2 auf 30
Du charterst ein Boot mit einer Bruttoraumzahl über 30, dann brauchst Du in Kroatien einen FB3 Schein. Kroatien setzt damit "Nationales vor Internationales Recht"!
Siehe hierzu auch Einschaltung vom 03.09.2019.
Probleme mit Skipperpatent in Greece und Italien
Skipperpatent ist nicht gleich Skipperpatent, es gibt sehr große Unterschiede und jedem Skipper sollte bewußt sein welches Patent er hat!